銅包鋁線不能用于電動車充電，因其導(dǎo)電性能不足且存在安*全隱患，不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
導(dǎo)電性能不達(dá)標(biāo)
鋁的導(dǎo)電率僅為銅的61%左右，相同截面積下銅包鋁線載流量比純銅線低約30%。
電動車充電樁電流通常超過30A，銅包鋁線易因電阻過大導(dǎo)致發(fā)熱、電壓損耗，可能引發(fā)過熱甚至熔斷風(fēng)險。
違反國家標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定：傳輸電能的電線電纜要使用銅導(dǎo)體，禁止使用鋁線（包括銅包鋁線）作為導(dǎo)體。
電動車充電屬于電能傳輸場景，要使用純銅線以確保安*全。
實際應(yīng)用風(fēng)險
銅包鋁線易氧化，長期使用會導(dǎo)致接觸電阻增大，增加充電故障概率。
其熱膨脹系數(shù)與銅不匹配，冷熱循環(huán)中易出現(xiàn)連接點松動，影響充電穩(wěn)定性。
